從事國(guó)內(nèi)城市間物流特快運(yùn)輸?shù)膶I(yè)公司-整車零擔(dān),大件運(yùn)輸,長(zhǎng)途銅陵.專業(yè)物流服務(wù),發(fā)展成為達(dá)到國(guó)內(nèi)規(guī)范的物流公司，所有在運(yùn)營(yíng)的貨物運(yùn)輸車輛都進(jìn)行g(shù)ps光臨系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控，并且隨時(shí)了解車輛的具體所在地點(diǎn)。長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛已經(jīng)達(dá)到60多輛（包括20輛合同車輛在內(nèi)）短途貨運(yùn)車輛20輛，長(zhǎng)短途運(yùn)輸車型分別有平板車、高欄箱車、半封閉箱車、全封閉箱車、大噸半掛及大件特種運(yùn)輸車輛。

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與物流活動(dòng)不同，物流產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)將分散在不同企業(yè)和不同部門的各種物流資源分別出來，重新優(yōu)化組合和合理配置，將供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷、配送等物流活動(dòng)從消費(fèi)和流通范疇中分化出來，構(gòu)成系統(tǒng)化、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)的物流產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)意義講，由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)展開的客觀需求，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)降生了。